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当下这个时机我们认为还算是比较不错的，股市估值处于历史偏低位，而且贸易谈判的不确定性，在新基金成立建仓期之后应该基本会消除。困难在于尽管在短期市场不是特别好，市场点位较低的时候，买基金往往更有机会赚钱，但投资者一般信心不足，购买动力不足。责任编辑：陶然

对于市场形势，邓浩志表示，佛山虽然被住建部警示，但佛山2019年上半年的房价实际上涨得并不多，只是松开限价、限签的管制后，统计数据放大了房价的水平。近期，佛山土地市场有点儿过热，但这也是全国土地市场的一个普遍情况，“被警示后，我觉得佛山楼市也会在政策层面做一些相应的动作，但动作不会来得太猛烈，会根据实际情况进行调整。”

三是信贷、债券及其他金融产品定价机理尚不统一。我国在从计划经济向市场经济渐进式改革的制度安排下，价格双轨特征明显。金融体系方面最突出的表现是，传统存贷款业务与货币、债券等金融市场利率双轨制。前者沿袭过去吃存贷利差的老路，围绕央行确定的存贷款基准利率定价的黏性较大，对市场利率的变化不够敏感，利率相对稳定。后者主要由市场决定，受市场流动性、投资者风险偏好等因素影响，利率随行、波动相对较大。同时，在分业监管基本格局明显而功能监管尚不能充分发挥作用的情况下，各市场价格之间联动和传导较弱，企业融资利率的差异相当程度上取决于渠道而非真实信用水平。定价机理不统一，金融机构可在不同金融产品之间“空转”套利，流向实体经济的资金链条变长，增加了企业融资成本，也加大了金融体系的复杂性。

京沪高铁上市首日行情将如何走？一位来自北京的分析师表示，短期走势看概念炒作的情况，长期还是要回归基本面。申万宏源证券交通运输行业高级分析师匡培钦在接受第一财经采访时表示，未来要根据基本面来判断行情，要看京沪高铁的业绩驱动，主要三个方面，首先是看铁路客运调图，看京沪高铁本线车和跨线车的开行对数的变化，数量是否有增长，从量的方面驱动利润增长；其次，京沪线本线是否会提价也是重点关注的方面之一，2018年和2019年全国已有不少高铁线路调价，但是京沪线的票价多年未变，相对航空票价来说，京沪高铁价格较低，具有调价的市场条件；第三个方面，重点关注京福安徽公司的运行情况，京福安徽公司的减亏以及未来的扭亏能够为京沪高铁带来并表利润的增长。

随后，小叶在贷款公司的威逼利诱下，被迫同意该贷款公司提出的“走渠道”要求，到其他公司不断进行贷款，不到两个月时间，小叶的债务从2.8万增长到42.2万，房屋也被做了抵押登记。最终，小叶还因无力还款被告上法庭，面临着拍卖房屋偿还贷款的境地。按照当时的市场价，小叶的房子市值在50万以上。

另外中欧匠心还有触点分红的设计，当基金净值达到或超过1.2000元的时候（且该自然年度内没分过红），就必须进行分红，一定程度能够帮助大家收益落袋为安。从投资角度看，这只基金股票仓位60-95%；投资风格还是遵守我一贯的“好行业、好公司、好价格”三个角度来选股。另外，在当前经济不确定的背景下，更加注重企业的中长期价值。