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“通常第一笔交易最重要的，其他人都会关注它，”首席执行官Paul Chou在电话采访中说。他说，LedgerX的资产在1000万美元到10亿美元的机构客户都表达了对新衍生品的兴趣。“很多机构对我们说他们有兴趣投资这样的合约，”Chou说。“我明白10万美元是一个很大的数字，但这个领域的很多人都记得比特币1美元的光景，然后它达到了10美元，100美元、10，000美元。10万美元的合同，我们一点都不惊讶。”
从此之后，虽然又发生过一次跌幅超过10%的股市大跌，也不过是历史上第41次而已，或者这样说，即使这次是一次跌幅超过33%的股市大跌，也不过是历史上第14次而已，没有什么好大惊小怪的。在麦哲伦基金年报中，我经常提醒投资者，这种股市回调不可避免，总会发生的，千万不要恐慌。
本次召回范围内部分校车的侧开安全门处翻转座椅无使用说明标识，导致用户不知道如何操作翻转座椅。在不翻转座椅的情况下，安全门处安全通道宽度小于300mm，存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将免费为召回范围内车辆的用户进行培训，指导用户正确使用翻转座椅；并且在翻转座椅处粘贴使用说明标识，以消除安全隐患。
长城汽车WEY VV7则是WEY家族中车质网上用户满意度评分最高的一款车型，但也仅为2分。2017年款车型的故障数为73个，车身附件及电器故障多达33个，变速箱故障为18个，发动机问题为12个。与其它两款车型出现故障的部位相同，长城汽车WEY VV7也没有将精力放在提高三大件耐久性上。车主常见故障主要集中在“发动机抖动变速箱异响加速无力”、“行驶过程中变速箱有异响声”和“变速箱发动机漏油涡轮管路破损”。
据路透中文网15日（上周五）消息，亚特兰大联储银行总裁博斯蒂克、费城联储银行总裁哈克双双预期，今年只会加息一次；旧金山联储银行总裁戴利认为，今年根本不会加息。这意味着，美联储多名官员认为在一段时间内没必要为经济踩刹车。值得一提的是，美联储去年12月进行年内第四次加息时，多数美联储官员预期今年还会两度加息。
公开资料显示，威廉姆斯是负责制定利率的联邦公开市场委员会（FOMC）的副主席，并拥有投票权。他表示，决策者在政策上“处于非常有利的位置”，利率在中性水准附近，美国经济处于强势，物价压力迟滞。至多一次？上周，美国公布数据显示，2018年12月零售销售下降1.2%，创2009年以来最大降幅。鉴于此，美国经济放缓将快于预期的可能性升高，美联储三名政策制定者认为，今年将加息一次，或者根本不加息。
